La tarea -que constó de dos etapas conjuntas y simultáneas- tuvo por fin mejorar la circulación del público que asiste a la feria.
La nueva parada cuenta con boletería; dependencias de servicio para el personal (baño y estar); andén de 70 metros de largo; refugio de espera para pasajeros; baños públicos para damas, caballeros y discapacitados; destacamento policial; señalética e iluminación.
Construcción de nueva estación La Salada y demolición de la vieja
Demolición de antigua estación La Salada (edificio principal)
Provisión e instalación de cerramiento perimetral en el extremo norte del predio correspondiente a la antigua parada ferroviaria y en el sector donde se construye la estación
Colocación de laberintos ferroviarios en calle Azamor y Camino de la Rivera Sur
Ejecución de veredas de acceso a la nueva estación -desde el Camino de la Rivera Sur-
Iluminación general de la estación y del sector ubicado entre calle Azamor y Camino Rivera Sur
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