Lo novedoso es que son formaciones 0 km construidas en el país (una dupla con un coche motor fabricada por la cordobesa Materfer), con una capacidad para 140 personas sentadas en butacas reclinables, con aire acondicionado y puertas automáticas entre otras comodidades. Tiene cuatros partidas diarias de sus respectivas cabeceras con paradas intermedias en las estaciones Garín, Matheu y Los Cardales.
Al mismo tiempo, el servicio regular diésel entre las mencionadas estaciones, incrementa su frecuencia al incorporarse nuevos servicios a la grilla de horarios. Sin embargo, hasta tanto finalicen las obras de renovación de vías, el servicio sigue siendo muy lento, demorando cerca de 2 horas hasta Victoria.
Fuente: Revista Huéspedes
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