“Quiero ser recordado como quien puso en marcha la renovación ferroviaria”, dijo Randazzo desde China

Desde Shanghái, el ministro de Interior y Transporte habló sobre su gestión al frente del Ministerio del Interior y Transporte, aseguró que no se arrepiente a no haber aceptado la candidatura a gobernador y ratificó que desde diciembre no ocupará "ningún cargo".
por Blanco Negro



En diálogo con Radio Continental el ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, habló de las obras e el ramal La Plata-Constitución y explicó: "Estamos en pleno proceso de ejecución de la electrificación del Roca, que viene siendo prometida desde hace 40 años. Ya cerramos el servicio porque necesitamos poner ya las catenarias, hemos puesto las columnas”.

“Es una obra de 500 millones de dólares con un crédito del BID a muy largo plazo, muy beneficioso para la Argentina. El Viaducto en Tolosa, estaciones nuevas. Y también estamos acá en China desde el lunes repasando los plazos de entrega de otros cien coches. Creemos que no va a ser más allá de septiembre", aseguró el funcionario.

“Desde el lunes se cierra por 90 días el servicio entre Constitución La Plata vía Quilmes. Tenemos 220 micros que van a suplantar el servicio de trenes. Van a salir uno cada tres minutos. Va a estar dispuesto en función del flujo de gente. Si bien el tren es irreemplazable, ayuda a mitigar los perjuicios para 222.000 personas por día”, consideró Randazzo.

Por otra parte, el ministro informó que en dos semanas comenzará a circular un servicio de trenes de pasajeros con formaciones cero kilómetro entre Buenos Aires y Bahía Blanca. Los precios del boleto irán de 355 a 1.135 pesos, un 40 por ciento menos que un boleto de colectivo.

Sobre el precio de las tarifas, reconoció que actualmente “son muy bajas” y que deben ir “lentamente equilibrándose. Pero primero tenemos que mejorar la prestación del servicio. Hemos logrado eso y hemos combatido la evasión. La gente está mostrando una gran satisfacción por el servicio y eso también ayuda”.

En el plano de lo político, el dirigente de Chivilcoy ratificó: "No me arrepiento de haberle dicho no a ser candidato a gobernador. Yo siempre le he dado valor a la palabra y había dicho que iba a ser precandidato a presidente o un simple militante”.

“Hoy estoy comprometido con la reforma integral de los ferrocarriles, el nuevo documento, el pasaporte y la SUBE. Yo quiero ser recordado por los argentinos como quien puso en marcha la renovación ferroviaria, el documento nuevo, el pasaporte, el SUBE, que decidió llevar adelante la Presidenta y encargarme a mí esa responsabilidad", concluyó Randazzo.

Fuente: infoblancosobrenegro.com