Miles / Aldao, paso en renovación

El paso a nivel de la intersección de Miles/Aldao y las vías (ubicado entre las estaciones Zeballos y Bosques –paradas del ramal Gutiérrez por Temperley-), está siendo renovado integralmente por la Gerencia de Obras e Ingeniería de la Línea Roca como parte del trabajo de recuperación de la traza que se realiza en la zona.
Las tareas -que se efectúan en la progresiva 31,795– tienen como meta agilizar el paso de peatones y automóviles por el cruce a partir del incremento del confort en la circulación, tendiendo a perfeccionar la interrelación del sistema ferroviario con el vehicular.
Se ejecuta
Reconstrucción de vías
Recambio de rieles, durmientes y fijaciones
Ajuste de la geometría del tendido
Adecuación de la calzada
Readecuación de cruces peatonales
Nivelación de la calzada vehicular

Fuente :UGOFE

Obras de iluminación en estación Ranelagh

La iluminación de Ranelagh atravesó un proceso de actualización que permitió incrementar los niveles de seguridad de los pasajeros durante la espera de los servicios nocturnos.
La obra, que fuera encarado por el Área de Infraestructura de la Línea Roca, estuvo orientada a la reposición, reemplazo y mejoramiento de los artefactos y luminarias deterioradas o faltantes.
Obra
Recambio de luminarias en dependencias
Actualización de aparatos
Recambio de tubos fluorescentes
Reparación de columnas exteriores

Fotos: se realizan pruebas del material chino de larga distancia

El Estado Nacional adquirió, según Memorando de Entendimiento sobre la Cooperación en Actividades Ferroviarias suscripto el 16 de Septiembre del año 2004 entre Argentina y China, a la empresa CHINA NORTHERN LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK INDUSTRY (GROUP) CORPORATION LIMITED (CNR) por valor de aproximadamente 300 millones de dólares, la cantidad de 20 locomotoras diesel, 60 coches Clase Pullman, 80 coches de Primera Clase, 20 coches Restaurant, 20 coches de Primera Clase con furgón, 20 coches Dormitorio y 20 Bandejas Automovileras, para la prestación de trenes interurbanos y repuestos y herramientas (equipos contratados), documentación técnica, servicios técnicos y capacitación técnica.

Como podemos ver en estas fotos (verdadero testimonio gráfico), ya han comenzado la pruebas bajo la atenta mirada del personal chino de la empresa.

Fotos gentileza de: Roberto Guillermo Lamas 

Prueba de material chino para larga distancia

Fotos gentileza: Roberto Guillermo Lamas

Subte - Hubo acuerdo y la línea B del subte llegará a Villa Urquiza

Los metrodelegados confirmaron a minutouno.com que realizarán el recorrido completo desde el jueves o el viernes, luego de más de dos semanas de conflicto que mantenía el servicio reducido.


Los metrodelegados de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP) y la empresa Metrovías llegaron este martes por la tarde a un acuerdo tras más de dos semanas de conflicto que mantenía limitado el servicio de la línea B de subtes. De esta forma, los trabajadores finalizarán el recorrido en Villa Urquiza y no en la estación Los Incas, como venía sucediendo hasta este martes.

"Se reconoció un ámbito de discusión entre la empresa y los trabajadores, de carácter periódico, para ir encarando los problemas de resolución a largo plazo", señaló el metrodelegado de la línea B Claudio Dellacarbonara. Se trata de la comisión de seguridad e higiene que venían reclamando los trabajadores del subte.

Según Dellacarbonara, "los problemas más graves se empezaron a corregir" por parte de Metrovías pero falta que "se ponga en práctica un plan de contingencia para determinar qué cantidad de trenes, personal y frecuencia se necesita para llegar a las nuevas estaciones".

Las formaciones circularán en toda su extensión a partir del jueves o viernes, señaló el metrodelegado porque, dijo, "debemos ajustar la nueva frecuencia en base a la cantidad actual de trenes que tenemos".

"Lo más importante es que se reconocieron las denuncias que veníamos haciendo para garantizar la seguridad de los empleados y de los usuarios", subrayó el candidato a senador nacional por el Frente de Izquierda y los Trabajadores (FIT).

Al acuerdo se arribó este martes por la tarde, luego de una reunión convocada por Metrovías sin la intervención de SBASE. Anoche, la Secretaría de Trabajo porteña había dado por finalizadas las negociaciones luego de fracasar la audiencia del lunes, ante la falta de un acuerdo.

"En dicho acuerdo se definió establecer un esquema provisorio por 15 días por el cual el personal de tráfico dará 4 vueltas y media en su recorrido", afirmó Metrovías a través de un comunicado.

La empresa, no obstante, aclararó que ese esquema "implica realizar una compleja operatoria de trabajo, por lo que se requerirá de la plena colaboración y disponibilidad de todos los guardas y conductores de dicha línea a fin de no afectar la calidad de viaje de los pasajeros".

Fuente: Minutouno.com