El Gobierno provincial avanzó con el proceso licitatorio de la segunda etapa del Tren al Desarrollo (TAD) que extenderá el recorrido hasta la estación de trenes de La Banda. La obra ya fue preadjudicada a la firma Solana que está construyendo el primer tramo que nace en el Fórum donde está la Estación Santiago Centro y el Parque Industrial La Isla, donde está la tercera estación, Tecnópolis, (pasando por la segunda del Parque Botánico).
Los trabajos tienen un plazo de 420 días y la inversión superará los $ 220 millones. Solo resta que se emita el decreto de adjudicación y la respectiva firma de contrato para que la firma esté en condiciones de avanzar con este innovador proyecto ferrourbanístico que cambiará la morfología de la ciudad de La Banda, como lo está haciendo con la de la ciudad Capital. Se estima que el circuito administrativo dure unas semanas y que en un mes comience la obra, indicaron calificadas fuentes del Consejo Provincial de Vialidad.
Esta segunda etapa consistirá en la ampliación del recorrido hasta la estación de trenes de La Banda y el trayecto del ferroducto será en altura por la avenida Libertador, por donde pasaba antiguamente el trazado del ex Ferrocarril Central Argentino.
La ampliación del TAD terminaría su recorrido en el tradicional veredón, junto a la antigua estación del ferrocarril Mitre. De este modo, se podrá hacer la combinación de los trenes que llegan o salen hacia Rosario-Buenos Aires.
Este proyecto tiene los mismos lineamientos arquitectónicos que el edificio del Fórum, y por tratarse del inicio y final del recorrido, la cuarta estación tendrá las características de un mojón emblemático de identidad de la memoria urbana de ambas ciudades.
Si bien la estación será similar a la del Fórum, se reemplazará el patio del agua por un gran hall comercial y social que congregará a visitantes y vecinos. La fachada de la moderna estructura será de metal y vidrio.
Fuente: El Liberal
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