Eran las 12:30 , cuando el la loc. G 22 #7760 de Nuevos Ferrocarriles Argentinos Cargas y Logística línea Belgrano hizo sonar su bocina desde la " Parada del Tiro" y al rato desde el curvón de la estación al sur una anaconda , azul fantasma , cual tren mixto le dió vida a los viejos andenes... abuelo abuelo..¡ el tren! grito un changuito atraidó por el singular traqueteo de la vías el abuelo ... absorto soltó unas lágrimas... yo también, el nene no entendía mucho abuelo ... abuelo ¡quiero subir ! decía .
Me quede inmóvil grabando cada segundo de esas imágenes que siento mías que me brotan por los poros y encienden la caldera de esa inexplicable pasión pasión por los trenes , parte esencial de mí ADN.
La maniobra fue realizada con entusiasmo , desde e la década del 80, que no ingresaba una formación de coches de pasajeros, hubo que hacer cortes de vagones , furgón de cola e ingresar a la playa Norte de los talleres los 4 coches , a las 14 hs la maniobra concluyó mientras , curiosos y transeúntes murmuraban y preguntaban al descuido ¿Será que ahora circulará el tren ? ¡Sería muy bueno ! exclamaba una señora, mientras el niño seguía reclamando abuelo abuelo ! podemos subir ?
SR ESPINOZA LE FALTA MUCHO PARA SER PERIODISTA FERROVIARIO. SI NO CONOCE NI LO MINIMO DE VAGONES PEOR DE UNA UNIDAD TRACTIVA QUE ES EL ELEMENTO MAS IMPORTANTE DEL SISTEMA FERROVIARIO Y USTED EN REPETIDAS OPORTUNIDADES PUSO EN EVIDENCIA SU TOTAL DESCONOCIMIENTO MENCIONANDO ERRONEAMENTE LOS COMPONENTES DE LAS LOCOMOTORAS(UN EJEMPLO ESTRIBO EN LUGAR DE ESCALERILLA DE ACCESO) AHORA FALTA QUE UD SE ARROGUE JUNTO CON NAVARRO QUE SE HARAN CARGO DE LOS TRABAJOS DE ELECTRICIDAD Y MECANICA MEDIDICINAL TAMBIEN DEBE PRESTAR ATENCION QUE NO REPRESENTA A NADIE(OBTUBO TRES VOTOS EN SU AMBITO)POR SU CAPACIDAD SEGUIRA REVISTANDO COMO AYUDANTE EL MAS ALTO EXPONENTE Y CON UNA GRAN CAPACIDAD PROFESIONAL ES EL TECNICO J MARQUEZ YA ESTA PROXIMA LA HORA QUE TRENES ARGENTINOS TOMARA MEDIDAS PARA RESTRUCTURAR ESE TALLER NO OLVIDAR QUE YA HAY OTRA AUTORIDAD EN LA UP TUCUMAN Y SE TRATA DEL INGENIERO SUNDBLAND QUE NO ES UN IMPROVISADO EN MATERIA EMPRESARIAL Y FERROVIARIA, JMT
ResponderEliminarTIENES RAZON JMT ESPINOZA ES UN INGNORANTE DE AQUELLOS DESDE EL TIRO ARGENTINO A LA ESTACION T VIEJO NO HAY NINGUN "CURVON"ES LINEA RECTA EN RAMPA CON SENTIDO ASCENDENTE DE LA PROGRESIVA SOLO EL Y CRONICA FERROVIARIALO TITULAN PERIODISTA A ESTE SR QUE NO DEBE OLVIDARSE QUE POR SU ACTITUD EN NADA EJEMPLAR YA FUE VICTIMA DE LA JUSTICIA DIVINA(ACCIDENTE EN MOTOCICLETA)
EliminarESTE "PERIODISTA" HACE AÑOS QUE ANUNCIA UN TREN DE PASAJEROS TUC-T VIEJO-TUC Y SU NOTICIA NUNCA SE CONCRETA INFORIELES NO PRESTAR OIDOS A ESTA DEVENIDO PERIODISTA EN EL T T VIEJO NO LO ACEPTA NADIE
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