El fiscal que investiga el accidente de una formación de la línea Sarmiento en la estación de Castelar, Sebastián Basso, aseguró hoy en diálogo con Vorterix: ""Los frenos funcionaban. La pericia hecha por 8 peritos, tiene un valor probatorio importante. El maquinista circulaba a más de 60 kilómetros por hora".
Además, el funcionario judicial indicó: "La fiscalía cree que el maquinista no actuó dolosamente, fue manejo imprudente, no respetó la señales lumínicas y por eso hubo accidente".
El tren había siendo recientemente reparado y se tenían todo los antecedentes técnicos
"El tren había siendo recientemente reparado y se tenían todo los antecedentes técnicos, documentos y pruebas técnicas".
Por otra parte, Basso anticipó: "La fiscalía está evaluando el procesamiento del maquinista", por el choque del tren Chapa 1 que provocó tres muertes y más de 300 heridos el pasado 13 de junio.
Fuente: INFOnews
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