El presidente de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Juan Pablo Piccardo, anunció este jueves la compra de 402 coches para renovar el 70% de la flota de la red de subtes de laciudad de Buenos Aires y adelantó que se avanzará en tareas de mantenimiento de otros 300 coches.
Piccardo detalló que se adquirieron 105 coches para la línea A, 73 para la línea B, 120 para la línea H, 30 para la línea C, 24 para la línea D y 50 para la línea E.
A través de un comunicado SBASE explicó además que se inició "el mantenimiento atrasado de 300 coches para garantizar la fiabilidad de los mismos" y "evitar averías constantes que causan interrupciones en el servicio".
De acuerdo con Piccardo el plan de renovación forma parte del Plan de Material Rodante y explicó que implica "una fuerte inversión, renovación y mantenimiento con el objetivo de mejorar el servicio, su frecuencia y el confort de los pasajeros".
En el comunicado SBASE puntualiza además que "revalorizar el subte luego de 10 años de desinversión requiere mucho trabajo e inversión por parte de la ciudad y no se puede hacer de la noche a la mañana".
El gobierno de la ciudad de Buenos Aires planea inaugurar la próxima semana dos nuevas estaciones de la Línea A: San Pedrito y Flores. Tal como sucedió con las inauguraciones de las últimas dos estaciones de la Línea B en plena campaña electoral para las Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias del pasado 11 de agosto, la premura del gobierno encabezado por Mauricio Macri chocó con la resistencia de los metrodelegados que denunciaron deficiencias estructurales.
Los metrodelegados ya adelantaron que para la inauguración de las estaciones San Pedrito y Flores faltan "por lo menos 20 parejas más de conductores y guardas" que por el momento SBASE no ha contratado. En ese sentido el secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP), Roberto Pianelli, dijo que "las estaciones nuevas de la línea A no pueden inaugurarse si no se incorporan más trabajadores y más trenes".
El dirigente explicó que "las dos nuevas estaciones de la línea A no pueden inaugurarse sin gente que trabaje en ellas y sin gente que maneje las formaciones, esas dos estaciones van a incorporar 50.000 pasajeros a la red y eso va a exigir por lo menos 20 parejas más de conductores y guardas".
Por ello Pianelli advirtió que "si no ponen más trenes en las vías, la línea A va a sufrir el mismo colapso que se vive en la línea B".
Fuente: Minutouno.com
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